美國總統川普宣布對高關稅政策後，為出口導向的產業帶來重大衝擊，也顯現出國際經貿局勢的多變與不確定性。這場貿易震撼更凸顯一個現實：邁向規則穩定、承諾明確的市場，如歐盟，將是台灣出口產業布局的下一步重心。 歐盟所重視的不只是產品品質，更是企業在減碳上的實質作為。2026年即將上路的碳邊境調整機制（CBAM），核心不是關稅，而是以碳排作為貿易門檻，要求商品具備可檢驗的減碳足跡，成為歐洲市場的貿易規...
為推動淨零轉型及改善空氣品質，宜蘭縣政府公布114年度老舊機車汰舊換新及新購電動二輪車補助方案，整合中央與地方資源，全面加碼補助本縣縣民購置電動二輪車，凡汰除民國103年底前出廠之燃油機車並購買電動二輪車者，最高可獲2萬4,300元補助，若僅新購電動二輪車，也可申請最高1萬7,000元補助。同時，縣府亦同步辦理「機車排氣定檢簡訊登錄抽獎活動」，以運具轉型與車輛排放管理雙軌並行，共同守護宜蘭的空...
為響應政府淨零轉型，高雄市政府加大力道推綠色運輸，公佈 114 年最新電動機車補助方案，不僅首度專案加碼補助青年購車外，每台電動機車不論新購或汰購，皆額外享有最高 7,200 元電池資費補助，積極鼓勵高雄市民汰換老舊機車、新購電動機車，以期降低城市噪音及空汙，打造高雄成為低碳綠色城市新典範！ 台灣政府長期補貼油價，大幅降低燃油機車使用成本，也影響民眾轉換電動機車的意願，因此台...
為增加電動機車上路率、減少空氣污染，臺南市政府環境保護局推出全新電動機車補助方案，更創全國之先，自114年起，針對因就學、就業而將戶籍移入臺南市的市民提供「電動機車月租費補助」，並已完成全市37區電池交換站的設置，打造完善的電動機車使用環境，朝2050淨零減污城市目標邁進。 機車為多數市民的主要交通工具，但廢氣排放對環境影響不容忽視。市府為積極推廣電動機車，除...
台中市今年汰購及新購電動機車補助方案出爐，今年度除延續去年的補助方案外，特別針對104年1月1日前曾申請過相關車輛補助的市民，試辦開放可再申請今年度電動機車補助一次500個名額，不再受限於「一生申請一次」的規定。同時，老舊機車補助範圍擴大至103年12月31日前出廠的燃油機車皆可申請，以提高市民受益機會，加速低碳運具轉型進度。 環保局表示，歷年電動機車補助皆有限制「一生申請一...
為響應國家2050淨零排放目標，加速淘汰高污染老舊機車，新竹縣政府自即日起正式受理「114年度機車汰舊及低污染車輛補助計畫」，最高補助金額可達新臺幣17500元，鼓勵縣民汰舊換新，一起守護清新空氣，共同打造永續健康的生活環境。 新竹縣長楊文科表示，新竹縣一直致力於打造科技與生態共融的永續城市，此次的補助計畫不僅能有效改善空氣品質，更能協助縣民降低經濟負擔，輕鬆擁有更環保、更先...