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#淨零
關鍵評論網

更新時間╱2025-06-05

《空氣品質政策白皮書》呼應賴總統520談話，電動運具承載了國家淨零願景的社會使命
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淨零運具電動化電動機車銷售比運輸部門減碳環境部空氣品質政策白皮書移動污染源國際能源總署 IEA綠運輸
關鍵評論網

更新時間╱2025-05-16

川普關稅戰＋歐盟CBAM，政府若繼續小看淨零轉型將影響台灣產業存亡
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淨零運具電動化歐盟碳關稅碳邊境調整機制 CBAM減碳電動機車市售比綠色供應鏈
天下未來城市

更新時間╱2024-07-16

三家車行有三種報價？電動車打破「價格不透明」刻板印象獲高滿意度
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淨零運具電動化機車行轉型油電兼修油轉電
天下未來城市

更新時間╱2024-06-25

疫情換跑道，日本料理師傅變身電動機車技師：「這裡是一片藍海！」
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淨零運具電動化電動機車2050淨零碳排路徑機車行轉型333 政策電動機車市售比車行銷售獎勵金
關鍵評論網

更新時間╱2024-05-14

減碳效益當碳權、凝聚 ICT 產業優勢，讓電動機車成為2050淨零碳排經濟動力
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淨零運具電動化電動機車貨物稅2050淨零排放路徑減碳電動機車市售比碳權333 政策電動機車補助
關鍵評論網

更新時間╱2023-09-18

電動機車2022新車數未達目標，呼籲經濟部、環境部、交通部推動「三三三政策」補助
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淨零運具電動化電動機車經濟部環境部交通部333 政策電動機車補助車行銷售獎勵金公正轉型油電銜接碳權憑證電池資費補貼
天下未來城市

更新時間╱2023-08-28

GP125超低價背後的隱憂：燃油機車銷售越多，台灣離「2050淨零排放」目標越遠
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淨零運具電動化電動機車貨物稅電動機車市售比能源轉換效率低碳汽油油電平權綠色就業
天下未來城市

更新時間╱2023-08-08

運具電動化產業戰略報告：台灣擁有四大利基，可創造3.8兆產值、新增57萬工作機會
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淨零運具電動化電動機車國際能源總署 IEA貨物稅2050淨零排放路徑12項關鍵戰略行動計畫電動機車市售比國家隊供應鏈東協綠色就業
天下未來城市

更新時間╱2020-11-27

如果納入電池生命週期評估，電動車還有環保優勢嗎？
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淨零運具電動化電動機車循環經濟電池回收退役電池儲能美國歐盟
天下未來城市

更新時間╱2024-07-02

2030年電動車全面替代燃油車願景中，退役電池和車聯網都是「能源永續」的一環
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淨零運具電動化電動機車智慧交通智慧城市退役電池儲能電網車聯網電動機車補助
天下未來城市

更新時間╱2024-06-06

新內閣若想減少空污打造健康台灣，「運具電動化」是必打的一張牌
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淨零運具電動化電動機車空氣污染移動污染源環境部交通部運具電動化及無碳化關鍵戰略行動計畫
天下未來城市

更新時間╱2024-04-21

每天吸空污就像在吸低劑量香菸：公路運輸空污排放多過電廠，加速運具電動化是解方
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淨零運具電動化電動機車移動污染源空氣污染環境部溫室氣體減量運輸部門國發會2050淨零排放路徑
天下未來城市

更新時間╱2023-10-13

運具電動化產業邁向淨零轉型，賴侯柯三位總統參選人打算怎麼做？
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淨零運具電動化電動機車333 政策綠色就業電動機車市售比電動機車補助車行銷售獎勵金電池資費補貼禁售燃油車公正轉型國家隊
天下未來城市

更新時間╱2023-07-13

善用小額碳權交易，「油車換電車」也該納為企業碳交易一部分
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淨零運具電動化電動機車碳權交易碳中和碳盤查環境部減碳溫室氣體減量
天下未來城市

更新時間╱2023-06-19

政府吸收燃油成本等於變向補貼油車：平衡運具使用成本，應加速補貼電動機車資費
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淨零運具電動化電動機車油電平權電動機車市售比國發會交通部資費補貼油電銜接油價平穩雙機制
天下未來城市

更新時間╱2023-04-24

電動機車是淨零轉型的「Fast Pass」，政府應補貼電車使用成本才合理
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淨零運具電動化電動機車油電銜接油電平權智慧城市國發會2050淨零排放路徑十二項關鍵戰略
天下未來城市

更新時間╱2023-04-02

電動機車減碳又有「錢景」，政府應設定更積極的成長目標與國際接軌
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淨零運具電動化電動機車電動機車市售比2050淨零排放路徑十二項關鍵戰略行動計畫減碳電動機車產業鏈經濟部交通部環境部333 政策電動機車補助車行銷售獎勵金電池資費補貼溫室氣體減量減碳憑證碳權交易
天下未來城市

更新時間╱2022-12-01

電動機車購買意向民調：提供新購補助仍是最直接有效的政策方針
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台灣2050淨零排放路徑及策略總說明12項關鍵戰略國發會環保局環境保護局交通部經濟部環境部產業發展署產發署淨零淨零轉型淨零排放碳排減碳減排永續氣候變遷氣候行動溫室氣體減量減碳效益運具電動化電動運具減碳旗艦計劃電動機車電動車綠色運輸綠色交通低碳運輸低碳交通低碳城市綠能環保空氣品質污染汙染空污空汙噪音補助月租費電池資費汰舊換新二行程四行程
天下未來城市

更新時間╱2023-01-10

補助、加稅、設低碳區、建跨界平台，美、德、法、西怎麼推運具電動化？
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權稅智慧交通交通低碳區交通部經濟部環境部產業發展署產發署淨零淨零轉型淨零排放碳排減碳減排永續氣候變遷氣候行動溫室氣體減量減碳效益運具電動化電動運具減碳旗艦計劃電動機車電動車綠色運輸綠色交通低碳運輸低碳交通低碳城市綠能環保空氣品質污染汙染空污空汙噪音補助月租費電池資費汰舊換新二行程四行程
天下未來城市

更新時間╱2022-10-25

亞洲已成電動機車主戰場！日本、印尼、印度如何推運具電動化？
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淨零運具電動化電動機車亞洲國際能源總署 IEA禁售燃油車電動機車補助能源補充設施
天下未來城市

更新時間╱2022-11-14

國發會列「運具電動化」為淨零轉型重要策略，接下來交通部該做這四件事
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國發會國際能源總署IEA全球電動車展望報告Global EV Outlook交通部經濟部環境部產業發展署產發署淨零淨零轉型淨零排放碳排減碳減排永續氣候變遷氣候行動溫室氣體減量減碳效益運具電動化電動運具減碳旗艦計劃電動機車電動車綠色運輸綠色交通低碳運輸低碳交通低碳城市綠能環保空氣品質污染汙染空污空汙噪音補助月租費電池資費汰舊換新二行程四行程
天下未來城市

更新時間╱2022-08-24

去機車行吹冷氣、聽音樂、賞車！嘉義老店如何靠電動車翻轉經營思維？
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淨零運具電動化機車行轉型國發會2050淨零排放路徑公正轉型
天下未來城市

更新時間╱2022-10-05

台灣促進運具電動化需達成六大路徑，再創「機車王國」國際領導地位
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機車王國國發會台灣2050淨零排放路徑及策略電動機車產業政策建言書交通部經濟部環境部產業發展署產發署淨零淨零轉型淨零排放碳排減碳減排永續氣候變遷氣候行動溫室氣體減量減碳效益運具電動化電動運具減碳旗艦計劃電動機車電動車綠色運輸綠色交通低碳運輸低碳交通低碳城市綠能環保空氣品質污染汙染空污空汙噪音補助月租費電池資費汰舊換新二行程四行程
天下未來城市

更新時間╱2022-04-27

55% 傳統機車行願修電動車，外文系「黑手」二代上課當種子教官
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淨零運具電動化電動機車機車行轉型公正轉型電動機車市售比
天下未來城市

更新時間╱2022-07-25

檢視全台六都淨零碳排政策與運具電動化時程，誰做得最好？
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台灣2050淨零排放路徑及策略總說明\環保局環境保護局交通部經濟部環境部產業發展署產發署淨零淨零轉型淨零排放碳排減碳減排永續氣候變遷氣候行動溫室氣體減量減碳效益運具電動化電動運具減碳旗艦計劃電動機車電動車綠色運輸綠色交通低碳運輸低碳交通低碳城市綠能環保空氣品質污染汙染空污空汙噪音補助月租費電池資費汰舊換新二行程四行程
天下未來城市

更新時間╱2022-03-01

全世界爭相投入電動機車發展，政府可以為台灣的產業鏈做些什麼？
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產業升級交通部經濟部環境部產業發展署產發署淨零淨零轉型淨零排放碳排減碳減排永續氣候變遷氣候行動溫室氣體減量減碳效益運具電動化電動運具減碳旗艦計劃電動機車電動車綠色運輸綠色交通低碳運輸低碳交通低碳城市綠能環保空氣品質污染汙染空污空汙噪音補助月租費電池資費汰舊換新二行程四行程
天下未來城市

更新時間╱2021-10-18

燃油機車大廠「髮夾彎」追捧電動車，來得及彌補「油電平權」下的失落兩年嗎？
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淨零運具電動化電動機車油電平權國際能源總署 IEA歐盟Fit for 55COP26聯合國氣候變遷大會禁售燃油車
天下未來城市

更新時間╱2022-02-17

發電廠降載就能救空污？交通運輸才是隱形元兇
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淨零運具電動化電動機車移動污染源空氣污染減碳環境部
天下未來城市

更新時間╱2021-08-02

「油車、電車開八年碳足跡相同」已被證實是不實訊息，誰在刻意誤導？
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淨零運具電動化電動機車減碳能源轉型電池回收
天下未來城市

更新時間╱2021-12-09

電動車其實沒那麼環保？科學數據破解四個網路謠言
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淨零運具電動化電動機車環保能源轉型減碳電池回收空氣污染溫室氣體減量
天下未來城市

更新時間╱2021-12-20

發電廠是空污的主要元兇嗎？數據顯示，其實公路運輸的排放佔比遠超過電力業
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淨零運具電動化電動機車移動污染源空氣污染減碳能源轉型運輸部門環境部
天下未來城市

更新時間╱2021-06-28

「淨零排放」成為2021全球熱議關鍵字，11月「COP26」台灣也不應置身事外
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淨零運具電動化COP26聯合國氣候變遷大會巴黎協定美國英國歐盟環境部碳關稅碳中和溫室氣體減量
天下未來城市

更新時間╱2021-08-17

淨零逆轉氣候變遷，下一次，你買燃油車或電動車？
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淨零運具電動化電動機車氣候變遷溫室氣體減量移動污染源電動機車市售比油電併行環保
天下未來城市

更新時間╱2021-05-17

從產品策略、外銷狀況來看，電動車與燃油車是否即將「黃金交叉」？
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淨零運具電動化電動機車禁售燃油車減碳
天下未來城市

更新時間╱2021-11-10

歐盟淨零轉型下「碳關稅」將登場，台灣汽機車零組件外銷首當其衝
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淨零運具電動化國際能源總署 IEA歐盟碳交易碳關稅溫室氣體減量減碳碳邊境調整機制 CBAM禁售燃油車電動機車銷售比
天下未來城市

更新時間╱2021-05-05

淨零排放趨勢民調：民眾支持「運具電動化」，但對政策認識極為不足
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淨零運具電動化溫室氣體減量減碳移動污染源2050淨零排放路徑電動機車市售比禁售燃油車
天下未來城市

更新時間╱2021-03-31

若想完成「綠色智慧運輸」革新，政府還得做這些事
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淨零運具電動化運輸部門溫室氣體減量綠運輸空氣污染減碳交通部智慧交通
天下未來城市

更新時間╱2020-12-01

台灣電動機車產業2020年急轉直下，主因是政府「油電平權」的錯誤政策
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淨零運具電動化經濟部環境部油電平權電動機車補助綠運輸歐盟國際能源總署 IEA
天下未來城市

更新時間╱2020-10-26

「電動車用完的電池會傷害環境」，這種批評有所本嗎？
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淨零運具電動化電動機車電池回收移動污染源循環經濟環境部儲能退役電池電網
天下未來城市

更新時間╱2021-01-31

嘴上說「將減碳挑戰化為產業投資」，但2021年的台灣仍在補助燃油機車
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淨零運具電動化運輸部門減碳COP26聯合國氣候變遷大會巴黎氣候協定禁售燃油車英國歐盟電動機車市售比環境部空氣污染
天下未來城市

更新時間╱2020-10-20

別聽信「油電平權」偽論述，政府應堅守「運具電動化」的原始目標
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淨零運具電動化油電平權溫室氣體減量減碳電動機車市售比運輸部門運輸政策白皮書
天下未來城市

更新時間╱2020-09-10

闢謠那些「反空污為何要針對油車？」的偽論述
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淨零運具電動化電動機車禁售燃油車空氣污染減碳環境部油電平權
天下未來城市

更新時間╱2020-08-24

論者質疑「電動車只是將污染轉移到電廠」，這樣的推論忽略了「能源轉換效率」
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淨零運具電動化電動機車環保移動污染源經濟部能源署環境部油電平權能源轉型
天下未來城市

更新時間╱2020-08-15

歐洲各國訂下「禁售燃油車」年限，台灣機車產業不轉型就淘汰
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淨零運具電動化油電平權油電併行禁售燃油車歐盟巴黎協定溫室氣體減量減碳綠色運輸
天下未來城市

更新時間╱2020-07-02

台灣「電動機車產業」究竟是超前部署還是故步自封？來看看亞洲鄰國是怎麼做的
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淨零運具電動化油電平權貨物稅亞洲禁售燃油車電動機車補助電動機車市售比稅賦補貼
天下未來城市

更新時間╱2020-06-30

移動的健康殺手：燃油車的空污危害可能比電廠還嚴重？
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淨零運具電動化電動機車空氣污染移動污染源環境部