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#環境部
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更新時間╱2025-06-05

《空氣品質政策白皮書》呼應賴總統520談話，電動運具承載了國家淨零願景的社會使命
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淨零運具電動化電動機車銷售比運輸部門減碳環境部空氣品質政策白皮書移動污染源國際能源總署 IEA綠運輸
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更新時間╱2023-09-18

電動機車2022新車數未達目標，呼籲經濟部、環境部、交通部推動「三三三政策」補助
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淨零運具電動化電動機車經濟部環境部交通部333 政策電動機車補助車行銷售獎勵金公正轉型油電銜接碳權憑證電池資費補貼
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更新時間╱2024-06-06

新內閣若想減少空污打造健康台灣，「運具電動化」是必打的一張牌
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淨零運具電動化電動機車空氣污染移動污染源環境部交通部運具電動化及無碳化關鍵戰略行動計畫
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更新時間╱2024-04-21

每天吸空污就像在吸低劑量香菸：公路運輸空污排放多過電廠，加速運具電動化是解方
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淨零運具電動化電動機車移動污染源空氣污染環境部溫室氣體減量運輸部門國發會2050淨零排放路徑
關鍵評論網

更新時間╱2023-07-13

善用小額碳權交易，「油車換電車」也該納為企業碳交易一部分
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淨零運具電動化電動機車碳權交易碳中和碳盤查環境部減碳溫室氣體減量
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更新時間╱2023-04-02

電動機車減碳又有「錢景」，政府應設定更積極的成長目標與國際接軌
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淨零運具電動化電動機車電動機車市售比2050淨零排放路徑十二項關鍵戰略行動計畫減碳電動機車產業鏈經濟部交通部環境部333 政策電動機車補助車行銷售獎勵金電池資費補貼溫室氣體減量減碳憑證碳權交易
天下未來城市

更新時間╱2022-12-01

電動機車購買意向民調：提供新購補助仍是最直接有效的政策方針
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台灣2050淨零排放路徑及策略總說明12項關鍵戰略國發會環保局環境保護局交通部經濟部環境部產業發展署產發署淨零淨零轉型淨零排放碳排減碳減排永續氣候變遷氣候行動溫室氣體減量減碳效益運具電動化電動運具減碳旗艦計劃電動機車電動車綠色運輸綠色交通低碳運輸低碳交通低碳城市綠能環保空氣品質污染汙染空污空汙噪音補助月租費電池資費汰舊換新二行程四行程
天下未來城市

更新時間╱2023-01-10

補助、加稅、設低碳區、建跨界平台，美、德、法、西怎麼推運具電動化？
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權稅智慧交通交通低碳區交通部經濟部環境部產業發展署產發署淨零淨零轉型淨零排放碳排減碳減排永續氣候變遷氣候行動溫室氣體減量減碳效益運具電動化電動運具減碳旗艦計劃電動機車電動車綠色運輸綠色交通低碳運輸低碳交通低碳城市綠能環保空氣品質污染汙染空污空汙噪音補助月租費電池資費汰舊換新二行程四行程
天下未來城市

更新時間╱2022-11-14

國發會列「運具電動化」為淨零轉型重要策略，接下來交通部該做這四件事
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國發會國際能源總署IEA全球電動車展望報告Global EV Outlook交通部經濟部環境部產業發展署產發署淨零淨零轉型淨零排放碳排減碳減排永續氣候變遷氣候行動溫室氣體減量減碳效益運具電動化電動運具減碳旗艦計劃電動機車電動車綠色運輸綠色交通低碳運輸低碳交通低碳城市綠能環保空氣品質污染汙染空污空汙噪音補助月租費電池資費汰舊換新二行程四行程
天下未來城市

更新時間╱2022-10-05

台灣促進運具電動化需達成六大路徑，再創「機車王國」國際領導地位
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機車王國國發會台灣2050淨零排放路徑及策略電動機車產業政策建言書交通部經濟部環境部產業發展署產發署淨零淨零轉型淨零排放碳排減碳減排永續氣候變遷氣候行動溫室氣體減量減碳效益運具電動化電動運具減碳旗艦計劃電動機車電動車綠色運輸綠色交通低碳運輸低碳交通低碳城市綠能環保空氣品質污染汙染空污空汙噪音補助月租費電池資費汰舊換新二行程四行程
天下未來城市

更新時間╱2022-07-25

檢視全台六都淨零碳排政策與運具電動化時程，誰做得最好？
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台灣2050淨零排放路徑及策略總說明\環保局環境保護局交通部經濟部環境部產業發展署產發署淨零淨零轉型淨零排放碳排減碳減排永續氣候變遷氣候行動溫室氣體減量減碳效益運具電動化電動運具減碳旗艦計劃電動機車電動車綠色運輸綠色交通低碳運輸低碳交通低碳城市綠能環保空氣品質污染汙染空污空汙噪音補助月租費電池資費汰舊換新二行程四行程
天下未來城市

更新時間╱2022-03-01

全世界爭相投入電動機車發展，政府可以為台灣的產業鏈做些什麼？
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產業升級交通部經濟部環境部產業發展署產發署淨零淨零轉型淨零排放碳排減碳減排永續氣候變遷氣候行動溫室氣體減量減碳效益運具電動化電動運具減碳旗艦計劃電動機車電動車綠色運輸綠色交通低碳運輸低碳交通低碳城市綠能環保空氣品質污染汙染空污空汙噪音補助月租費電池資費汰舊換新二行程四行程
天下未來城市

更新時間╱2022-02-17

發電廠降載就能救空污？交通運輸才是隱形元兇
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淨零運具電動化電動機車移動污染源空氣污染減碳環境部
天下未來城市

更新時間╱2022-01-26

毫無章法的「移動污染源」管制，環保署能否用「碳權交易」扳回一城？
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環境部運具電動化淨零轉型碳權交易移動污染源減碳憑證油電平權油電併行空氣污染減碳電動機車市售比
天下未來城市

更新時間╱2022-01-03

COP26 四字箴言「碳、錢、車、樹」，全球運具電動化目標再成討論焦點
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COP26聯合國氣候變遷大會氣候變遷法淨零轉型環境部禁售燃油車電動機車市售比
天下未來城市

更新時間╱2021-12-20

發電廠是空污的主要元兇嗎？數據顯示，其實公路運輸的排放佔比遠超過電力業
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淨零運具電動化電動機車移動污染源空氣污染減碳能源轉型運輸部門環境部
天下未來城市

更新時間╱2021-06-28

「淨零排放」成為2021全球熱議關鍵字，11月「COP26」台灣也不應置身事外
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淨零運具電動化COP26聯合國氣候變遷大會巴黎協定美國英國歐盟環境部碳關稅碳中和溫室氣體減量
天下未來城市

更新時間╱2020-12-01

台灣電動機車產業2020年急轉直下，主因是政府「油電平權」的錯誤政策
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淨零運具電動化經濟部環境部油電平權電動機車補助綠運輸歐盟國際能源總署 IEA
天下未來城市

更新時間╱2020-10-26

「電動車用完的電池會傷害環境」，這種批評有所本嗎？
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淨零運具電動化電動機車電池回收移動污染源循環經濟環境部儲能退役電池電網
天下未來城市

更新時間╱2021-01-31

嘴上說「將減碳挑戰化為產業投資」，但2021年的台灣仍在補助燃油機車
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淨零運具電動化運輸部門減碳COP26聯合國氣候變遷大會巴黎氣候協定禁售燃油車英國歐盟電動機車市售比環境部空氣污染
天下未來城市

更新時間╱2020-09-10

闢謠那些「反空污為何要針對油車？」的偽論述
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淨零運具電動化電動機車禁售燃油車空氣污染減碳環境部油電平權
天下未來城市

更新時間╱2020-08-24

論者質疑「電動車只是將污染轉移到電廠」，這樣的推論忽略了「能源轉換效率」
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淨零運具電動化電動機車環保移動污染源經濟部能源署環境部油電平權能源轉型
天下未來城市

更新時間╱2020-06-30

移動的健康殺手：燃油車的空污危害可能比電廠還嚴重？
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淨零運具電動化電動機車空氣污染移動污染源環境部