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更新時間╱2023-09-18

電動機車2022新車數未達目標，呼籲經濟部、環境部、交通部推動「三三三政策」補助
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淨零運具電動化電動機車經濟部環境部交通部333 政策電動機車補助車行銷售獎勵金公正轉型油電銜接碳權憑證電池資費補貼
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更新時間╱2024-12-18

電動機車減碳旗艦計畫 邱俊榮：政府應制定車廠電車最低銷售比，自10％逐年調升
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淨零運具電動化電動機車減碳旗艦計劃電動機車市售比333 政策電動機車補助機車行銷售獎勵金電池資費補貼環境部經濟部交通部公正轉型CAFE電動機車國家隊
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更新時間╱2023-04-02

電動機車減碳又有「錢景」，政府應設定更積極的成長目標與國際接軌
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淨零運具電動化電動機車電動機車市售比2050淨零排放路徑十二項關鍵戰略行動計畫減碳電動機車產業鏈經濟部交通部環境部333 政策電動機車補助車行銷售獎勵金電池資費補貼溫室氣體減量減碳憑證碳權交易
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更新時間╱2022-03-01

全世界爭相投入電動機車發展，政府可以為台灣的產業鏈做些什麼？
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淨零運具電動化電動機車電動機車產業鏈經濟部綠色就業
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更新時間╱2020-12-01

台灣電動機車產業2020年急轉直下，主因是政府「油電平權」的錯誤政策
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淨零運具電動化電動機車經濟部環境部油電平權電動機車補助綠運輸歐盟國際能源總署 IEA
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更新時間╱2020-08-24

論者質疑「電動車只是將污染轉移到電廠」，這樣的推論忽略了「能源轉換效率」
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淨零運具電動化電動機車環保移動污染源經濟部能源署環境部油電平權能源轉型