June 19, 2023
政府吸收燃油成本等於變向補貼油車：平衡運具使用成本，應加速補貼電動機車資費
在上一篇專欄文章中，我們回顧「未來城市淨零轉動」台灣城市淨零治理論壇中的重要討論，由行政院鄭文燦副院長提出的電動機車資費...
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April 24, 2023
電動機車是淨零轉型的「Fast Pass」，政府應補貼電車使用成本才合理
台灣智慧移動產業協會（SMAT）與《天下雜誌》於4月11日共同舉辦「未來城市 淨零轉動」台灣城市淨零治理論壇。本次論壇特...
閱讀更多April 02, 2023
電動機車減碳又有「錢景」，政府應設定更積極的成長目標與國際接軌
對台灣的氣候政策而言，2022年達成了多項重要里程碑，從行政院國家發展委員會去年三月公布「臺灣2050淨零排放路徑及策略...
閱讀更多December 01, 2022
電動機車購買意向民調：提供新購補助仍是最直接有效的政策方針
全球淨零排放的推進腳步越來越快，11月6日聯合國氣候變化綱要公約第27次締約方會議（COP27）於埃及召開，各國紛紛針對...
閱讀更多November 14, 2022
國發會列「運具電動化」為淨零轉型重要策略，接下來交通部該做這四件事
近年來，「淨零轉型」的概念成為全球顯學，各國都致力於尋求減少各種污染源排放的方法。 要徹底達成淨零轉型，人民生活所涉及...
閱讀更多October 05, 2022
台灣促進運具電動化需達成六大路徑，再創「機車王國」國際領導地位
國發會在今年3月正式公布「台灣2050淨零排放路徑及策略」，政策將以「能源轉型」、「產業轉型」、「生活轉型」及「社會轉型...
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