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關鍵評論網 專欄

April 29, 2022

4/22是世界地球日,也是地方首長將「運具電動化」納入政見的最佳月份

國發會2022年3月30日正式公布「2050淨零排放政策路徑藍圖」,在其中,運輸部門的轉型被歸類為產業轉型的一環,在世界...

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January 26, 2022

毫無章法的「移動污染源」管制,環保署能否用「碳權交易」扳回一城?

回顧環保署近兩年來的移動污染源管制及減碳措施,只能用漫無目的、毫無章法來形容。 被燃油運具大廠綁架的環保署 近年來,...

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August 02, 2021

「油車、電車開八年碳足跡相同」已被證實是不實訊息,誰在刻意誤導?

「電動車真的環保嗎?」這樣的的新聞標題和討論,隨著2020年出現的偽論述--「油電平權」,近一年多來常常出現在讀者面前。...

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January 03, 2022

COP26 四字箴言「碳、錢、車、樹」,全球運具電動化目標再成討論焦點

聯合國全球氣候峰會上週在英國落幕,這篇文章將帶大家簡單回顧今年的氣候大會上,有哪些電動運具的重大議題! 大會主席英國商...

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December 09, 2021

電動車其實沒那麼環保?科學數據破解四個網路謠言

COP26在蘇格蘭格拉斯哥順利落幕,世界各國終於正視碳排帶來的溫室效應,造成地球不斷升溫的氣候危機。 不只...

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July 21, 2021

蔡英文宣示「2050淨零碳排」的同時,台灣的運具電動化政策是什麼?

疫情期間,使用電動運具也一起加入減緩疫情衝擊的行列!   相較於一般大眾運輸,如捷運、公車客運,多數民眾選...

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