March 31, 2021
交通運具大革新——綠色X智慧新時代
台北市政府在今年2月4日召開電動運具促進計畫記者會,宣布今年起至2023年,每年將投入1.56億元補助汰購或新購電動機車...
閱讀更多台北市政府在今年2月4日召開電動運具促進計畫記者會,宣布今年起至2023年,每年將投入1.56億元補助汰購或新購電動機車...
閱讀更多2020年是電動機車產業衰退的一年,最大的困境並不來自於疫情對產業的傷害,而是環保署錯誤的油電平權政策,導致一連串對產業...
閱讀更多文:台灣經濟研究院南臺灣專案辦公室主任高仁山 COVID-19的肆虐讓全球產業大萎縮,傳統汽機車也無法...
閱讀更多上一篇文章中,我們解析了運具電動化的反對者是如何刻意運用佔比約5%的「全國平均數據」,淡化移動污染源對民眾健康可能產生的...
閱讀更多2020年是台灣運輸部門減碳大衰退的一年,在全球油價下跌及政府政策補助的雙重“激勵”下,台灣燃油...
閱讀更多今年是台灣運具電動化轉型的關鍵一年。 燃油機車廠高舉”油電平權”這項偽論述的大旗,已經對運具電...
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